مقدمه مختصری از دانش اساسی در مورد باتری لیتیوم PACK

فرآیند مونتاژ سلول های باتری لیتیوم در گروه ها PACK نامیده می شود که می تواند یک باتری منفرد یا یک ماژول باتری به صورت سری و اتصال موازی باشد. در پس زمینه استاندارد ملی جدید ، تقاضا برای باتری های لیتیوم در حال افزایش است و بسیاری از شرکت های باتری سرب اسید نیز محصولات باتری لیتیوم را راه اندازی کرده اند.

ترکیب PACK

PACK شامل بسته های باتری ، میله های اتوبوس ، اتصالات انعطاف پذیر ، صفحات محافظ ، بسته بندی بیرونی ، خروجی (از جمله اتصالات) ، کاغذ جو ، براکت های پلاستیکی و سایر مواد کمکی برای تشکیل PACK است.

ویژگی های PACK

pack بسته باتری PACK مستلزم این است که باتری از قوام بالایی برخوردار باشد (ظرفیت ، مقاومت داخلی ، ولتاژ ، منحنی تخلیه ، عمر).

cycle عمر چرخه باتری PACK کمتر از یک باتری است.

seاستفاده در شرایط محدود (از جمله شارژ ، جریان تخلیه ، روش شارژ ، دما و غیره)

④ پس از تشکیل باتری لیتیوم PACK ، ولتاژ و ظرفیت باتری بسیار بهبود یافته است و برای انجام تعادل شارژ ، دما ، ولتاژ و نظارت بر جریان محافظت می شود.

pack بسته باتری باید ولتاژ و ظرفیت مورد نیاز طرح را برآورده کند.

روش PACK

composition ترکیب سریال و موازی: باتری توسط باتری های منفردی که از طریق آن عبور می کنند و به صورت سری متصل می شوند تشکیل می شود. ظرفیت به صورت موازی افزایش می یابد ، ولتاژ بدون تغییر است و ولتاژ در سری دو برابر می شود و ظرفیت بدون تغییر است. به عنوان مثال ، یک باتری {{0 6 V / {{2} battery باتری Ah از یک N18 single {1}} 50 / 2} آه از طریق {5} تشکیل شده است. موازی با سریال: اتصال موازی به دلیل تفاوت در مقاومت داخلی و اتلاف گرما ناهموار ، بر عمر چرخه باتری پس از اتصال موازی تأثیر می گذارد. با این حال ، هنگامی که یک باتری منفرد از بین می رود ، به طور خودکار خارج می شود. به جز اینکه ظرفیت کاهش می یابد ، پس از اتصال موازی روی استفاده تأثیر نمی گذارد و روند موازی سخت گیری است. هنگامی که یک باتری واحد به طور موازی کوتاه از جریان است ، جریان مدار موازی بسیار بزرگ است که معمولاً با اضافه کردن یک فناوری محافظت در برابر فیوز ، از آن جلوگیری می شود. سری اول و سپس موازی: با توجه به ظرفیت کل گروه باتری ها ، این سریال ابتدا به صورت سری متصل می شوند مانند 7}} / {{8} از کل گروه ، و در آخر به صورت موازی وصل می شوند که احتمال خرابی بسته های باتری با ظرفیت زیاد را کاهش می دهد.

requirements باتری مورد نیاز: باتری های مربوطه را مطابق با نیاز طراحی خود انتخاب کنید. باتری های موازی و سری به یک نوع و مدل مشابه نیاز دارند و اختلاف ظرفیت ، مقاومت داخلی و مقدار ولتاژ بیشتر از {{} نیست. در شرایط عادی ، پس از وصل شدن باتری ها به صورت موازی و سری ، افت ظرفیت از {} ​​0 {}} تا {{2} است. هرچه تعداد باتری بیشتر باشد از بین رفتن ظرفیت نیز بیشتر می شود. صرف نظر از اینکه این باتری قابل انعطاف است یا باتری استوانه ای ، ترکیب چند رشته ای مورد نیاز است. اگر قوام ضعیف باشد و بر ظرفیت باتری تأثیر بگذارد ، باتری با کمترین ظرفیت در یک گروه ظرفیت کل گروه باتری ها را تعیین می کند. عملکرد تخلیه جریان بالا مورد نیاز است. جریان شروع موتور 3} 3}} برابر جریان عادی کار است و تخلیه جریان زیاد می تواند عملکرد موتور موتور را بهبود بخشد. به خنک کننده باتری خوب نیاز دارد. تعداد باتری ها بسیار زیاد است و افزایش دمای باتری داخل جعبه باتری به راحتی از بین نمی رود ، در نتیجه درجه حرارت ناهموار در بین باتری ها ، ویژگی های مختلف تخلیه و کاهش طولانی مدت عملکرد باتری به وجود می آید. سطح بالای فناوری تولید. باتری باید بتواند در برابر لرزش و شوک جاده های پر پیچ و خم مقاومت کند. الزامات بالا در فرآیند تولید بویژه فرآیند جوش نقطه ای. پس از اتمام جوش ، آزمایش برای جلوگیری از جوشکاری مجدد و لحیم کاری مجدد انجام می شود.

process فرآیند PACK: PACK باتری از دو طریق تحقق می یابد ، یکی با جوش لیزر یا جوش مافوق صوت یا جوش پالس ، که یک روش جوشکاری متداول است ، مزیت آن قابلیت اطمینان بهتر است ، اما جایگزینی آن آسان نیست. دوم تماس از طریق ورق فلزی الاستیک است. مزیت این است که هیچ جوشکاری لازم نیست و باتری به راحتی قابل تعویض است. ضرر این است که ممکن است باعث تماس ضعیف شود.

زمان شارژ و تخلیه

زمان شارژ (ساعت)=(ظرفیت باتری ضریب شارژ Ahx) / جریان شارژ A

میزان تخلیه: میزان تخلیه باتری با زمان تخلیه یا ضریب ساعت مورد نیاز برای تخلیه ظرفیت نامی با جریان تخلیه مشخص بیان می شود. در میان آنها ، میزان تخلیه=ظرفیت دارای توان / جریان تخلیه نامی

مونتاژ اتصال باندبار نرم

در فرآیند PACK مانند صفحات نیکل ، میله های آلومینیومی کامپوزیت مس ، آلومینیوم ، میله های اتوبوس مس ، کل میله های اتوبوس مثبت و منفی ، میله های اتوبوس آلومینیومی ، اتصالات نرم مس ، اتصالات نرم آلومینیومی ، اتصالات نرم فویل مسی و غیره نیز استفاده می شود. . کیفیت پردازش اتوبوس ها و اتصالات نرم از این جنبه ها باید ارزیابی شود.

hether در صورت پیچیده بودن مواد یا نبودن مواد ، اگر ماده بصری مطابق استاندارد نباشد ، مقاومت افزایش می یابد و به ویژه باید تأیید شود که آیا با الزامات مربوط به ROHS ترکیب شده است یا خیر.

② آیا پردازش ابعاد اصلی در کار است یا خیر. تحمل بیش از حد ابعاد کلیدی ممکن است منجر به عدم امنیت کافی بین دستگاههای دارای ولتاژ بالا در طی مونتاژ شود و خطرات ایمنی جدی ایجاد کند.

force نیروی پیوند ناحیه سخت اتصال نرم و وضعیت جذب تنش منطقه نرم.

④ اینکه آیا اتصال نرم پردازش شده و ظرفیت اضافی باربر مطابق با استانداردهای طراحی است یا خیر آیا در آستین ترموپلاستیک عایق صدمه ای وجود دارد یا خیر.