صنعت دوچرخه سواری آلمان در نیمه اول سال ۲۰۲۲ به قوی باقی ماند

راه اندازی Eurobike در حالی صورت می گیرد که انجمن صنعت دوچرخه سواری آلمان Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) ارقام صنعت را برای نیمه اول سال ۲۰۲۲ منتشر می کند.

سال ۲۰۲۱ یک سال رکورددار برای صنعت دوچرخه سواری و دوچرخه سواری الکترونیکی در آلمان و اروپا است. داده های زویراد-صنایع-وربند (ZIV) نشان می دهد که صنعت دوچرخه سواری در نیمه اول سال ۲۰۲۲، علی رغم تأثیر همه گیر کوید-۱۹، جنگ ها در اروپا و تورم، همچنان بالا باقی مانده است. اجاره دوچرخه های بالا پایان یکی از دلایل این امر است.

تولید

انجمن ZIV انتظار دارد تولید دوچرخه در نیمه اول سال ۲۰۲۲ ۵۸۰٬۰ واحد باشد که ۳٪ پایین تر از رقم برای نیمه اول سال ۲۰۲۱ (۶۰۰٬۰ واحد) است. انتظار می رود تولید دوچرخه های الکترونیکی در نیمه اول ۸۰۰٬۰ واحد باشد که این افت تنها ۱٪ نسبت به نیمه اول سال ۲۰۲۱ (۸۱۰٬۰ واحد) است.

حجم فروش

داده های ZIV نشان می دهد که فروش صنعت دوچرخه به طور کلی در نیمه اول سال ۲۰۲۲ پایدار است. دوچرخه های بالا پایان، به ویژه دوچرخه های الکترونیکی، کمی بهتر از سال گذشته به عنوان بخشی از قراردادهای اجاره ای به فروش می رسید. با این حال، در چند هفته گذشته، مردم آلمان به دلیل عواملی مانند افزایش تورم، به ویژه در مناطقی که قیمت دوچرخه پایین تری دارند، به طور قابل توجهی تمایلی به خرید نداشتند. این تغییر در رفتار مصرف کننده را می توان در بازار پس از آن مشاهده کرد.

زنجیره تامین و قابلیت های تحویل

بسیاری از مغازه های دوچرخه به خوبی ذخیره شده، با وجود انجمن تجاری دو ویلر تاکید کرد که اقلام به اندازه کافی در بازار وجود دارد. در واقع مانند گذشته نمی توان تمام تجهیزات اختیاری (رنگ ها، قاب ها، قطعات و غیره) را به صورت اختیاری انتخاب کرد.

در حال حاضر مسائل تحویل وجود دارد، به خصوص اجزای درایو برای دوچرخه های الکترونیکی (باتری، صفحه نمایش و تراشه). از نظر تولید فریم، در حال حاضر بسیاری از شرکت ها در تلاش هستند تا محصولات ساخت چین را به کشورهای دیگری مانند تایوان، ویتنام یا کامبوج منتقل کنند.

مسیرهای تحویل هنوز خیلی تنگ است. بنادر خروج و مقصد هنوز هم بیش از حد شلوغ است. حتی پس از ورود به هنگ کنگ، به دلیل عواملی مانند کمبود نیروی کار در اروپا، هزینه های حمل و نقل و حمل و نقل نیز تا حد زیادی تحت تأثیر قرار می گیرد. ZIV انتظار ندارد که وضعیت تا پایان سال ۲۰۲۳ بهبود یابد.