دوچرخه باتری باتری لیتیوم

دوچرخه الکتریکی باتری لیتیوم به دوچرخه الکتریکی اشاره دارد که از باتری های لیتیوم به عنوان منبع انرژی کمکی استفاده می کند. این مجهز به وسایل نقلیه شخصی مجتمع الکترومکانیکی مانند موتور، کنترل کننده، باتری، فرمان و سایر اجزای کنترل و سیستم های نمایشگر است.

اجزای اصلی

شارژر

شارژر یک دستگاه برای پرکردن باتری است و به طور کلی به حالت شارژ دو مرحله ای و حالت سه مرحله تقسیم می شود. حالت شارژ دو مرحله: برای اولین بار، شارژ ولتاژ ثابت، جریان شارژ با افزایش ولتاژ باتری به تدریج کاهش می یابد. پس از اتمام انرژی باتری به میزان مشخص، ولتاژ باتری به مقدار تنظیم شده شارژر افزایش می یابد و در این زمان، به شارژ شارژ تبدیل می شود. حالت شارژ سه مرحله: هنگام شروع شارژ، جریان ثابت ابتدا شارژ می شود و باتری به سرعت پر می شود؛ هنگامی که ولتاژ باتری افزایش می یابد، به شارژ ولتاژ ثابت تبدیل می شود. در این زمان، انرژی باتری به آرامی دوباره پر می شود و ولتاژ باتری همچنان افزایش می یابد؛ ولتاژ شارژ شارژر به پایان رسیده است. هنگامی که مقدار تغییر می شود، آن را برای شارژ جریان خود تخلیه باتری و باتری منبع تغذیه شارژ می کند.

باتری

باتری، انرژی همراه است که انرژی وسایل نقلیه الکتریکی را تامین می کند. وسیله نقلیه باتری لیتیوم باتری از آخرین باتری لیتیوم یون استفاده می کند.

نکته استفاده: کنترل اصلی کنترل کننده، مدار اصلی وسیله نقلیه الکتریکی است که دارای جریان کار بزرگ است و مقدار زیادی از حرارت را تولید می کند. بنابراین، وسایل نقلیه الکتریکی را در خورشید پارک نکنید و مدت زمان طولانی آن را به باران ببندید تا از کارکرد کنترل کننده جلوگیری شود.

ساده ترین راه برای تشخیص باتری: تخلیه 5A، ولتاژ کمتر از 12.63 در 30 ثانیه است، اولین 3 دقیقه ولتاژ نمی افتد و افزایش می یابد، بیشتر counter-lift، کیفیت بهتر است.

کنترل کننده

کنترل کننده جزء است که سرعت موتور را کنترل می کند و هسته سیستم الکتریکی خودرو الکتریکی است. این کم ولتاژ، محدودیت فعلی یا محافظت بیش از حد جریان است. کنترل کننده هوشمند همچنین دارای انواع حالت های سواری و عملکرد خود کنترل برای قطعات الکتریکی خودرو است. کنترل کننده جزء اصلی مدیریت انرژی وسایل نقلیه الکتریکی و پردازش سیگنال کنترل مختلف است.

چرخش، ترمز

دسته، اهرم ترمز، و غیره قطعات ورودی سیگنال کنترل کننده هستند. سیگنال نوشتاری یک سیگنال درایو برای چرخش موتور خودرو الکتریکی است. سیگنال اهرم ترمز یک سیگنال الکتریکی است که مدار الکتریکی داخلی اهرم ترمز هنگام کنترل ترمز الکتریکی به کنترلر می رسد. پس از دریافت سیگنال، کنترل کننده منبع تغذیه را به موتور متصل می کند، در نتیجه اجرای تابع خاموش ترمز را اجرا می کند.

حسگر قدرت

سنسور تقویت کننده دستگاهی است که نیروی پدال سواری را به سیگنال سرعت پدال هنگامی که وسیله نقلیه الکتریکی در حالت کمک است شناسایی می کند. کنترل کننده به طور خودکار نیروی انسانی و قدرت الکتریکی را با توجه به توان الکتریکی رانندگی مطابقت می دهد تا وسیله نقلیه الکتریکی را به چرخش متصل کند.

موتور

مهمترین لوازم جانبی دوچرخه الکتریکی موتور الکتریکی است. موتور الکتریکی دوچرخه برقی اساسا عملکرد و درجه دوچرخه الکتریکی را تعیین می کند. اکثر موتورهای مورد استفاده در دوچرخه های الکتریکی امروز موتورهای آهنربایی دائمی با راندمان بالا هستند که عمدتا به موتورهای برش با سرعت بالا + موتورهای دنده کاهش می یابد، موتورهای برس با سرعت پایین و موتورهای بدون برس با سرعت کم. در حال حاضر، عملکرد موتورهای برشی با سرعت بالا + دنده کاهش بیشتر است. خوب، قیمت نیز گران است موتور براش کم سرعت ارزان تر است، اما عملکرد بدتر است؛ موتور بدون برش به دلیل الزامات با کیفیت بالا کنترل کننده، مارک های بسیاری در لیست وجود ندارد، به طور متوسط مصرف کننده باید هنگام خرید برند را انتخاب کنید.

(Neda Lithium Electric Bicycles) ما می دانیم که دوچرخه های الکتریکی (بعد از آن به عنوان وسایل نقلیه الکتریکی) از انرژی الکتریکی مانند باتری ها و باتری های لیتیوم به عنوان انرژی کمکی استفاده می کنند و دارای دو چرخ هستند که می توانند کمک های انسان، برق یا برق را تحقق بخشند. دوچرخه ویژه کاربردی

یک موتور جزء است که انرژی باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و چرخش الکتریکی چرخش می کند. انواع مختلفی از موتورهای مورد استفاده در وسایل نقلیه الکتریکی مانند ساختار مکانیکی، دامنه سرعت و شکل انرژی وجود دارد. موارد رایج عبارتند از: موتور توپی چرخ دنده، موتور توربو بیسكوپی بدون تیغه، موتور توربو بیسكوپی بدون تیغه، موتور هیدرولیك دنده بدون برس، موتور دیسكی بالا، موتور سوار شده و غیره