اثرات باتری فسفات آهن لیتیوم بر موقعیت غالب لیتیوم سه تایی

اخیراً گزارش شده است که NIO بسته باتری سه تایی 70 کیلووات ساعتی را ارتقا می دهد. در بسته باتری جدید از باتری های فسفات آهن لیتیوم یا بیش از 75 کیلووات ساعت استفاده شده است که قرار است در سه ماهه چهارم سال جاری عرضه شود. مدیر عامل تسلا ماسک در ماه فوریه گفت ، تسلا برخی از باتری های سه تایی لیتیوم وسایل نقلیه الکتریکی را با باتری های فسفات آهن لیتیوم جایگزین خواهد کرد ... در حال حاضر ، باتری های لیتیوم مجهز به وسایل نقلیه الکتریکی عمدتا باتری های فسفات آهن لیتیوم و باتری های سه بعدی لیتیوم هستند که از این تعداد بازار سه باتری لیتیوم را اشغال کرده است نرخ بالا است. با این حال ، علائم مختلف در بازار اخیراً نشان می دهد که بازار باتری های فسفات آهن لیتیوم شروع به افزایش کرده است ، که بر موقعیت غالب باتری های لیتیوم سه تایی تأثیر می گذارد.

شرکت های اتومبیل سازی به سراغ باتری های فسفات آهن لیتیوم می روند

در حال حاضر ، در بازار باتری های قدرت خودروی الکتریکی ، اگرچه سهم باتری های سه گانه لیتیوم زیاد است ، ظرفیت نصب شده شروع به کاهش می کند و سهم باتری های فسفات آهن لیتیوم به سرعت در حال افزایش است.

این قابل درک است که از این سال ، بسیاری از شرکت های اتومبیل سازی ، از جمله نیروهای جدید و شرکت های خودروسازی سنتی ، به باتری های فسفات آهن لیتیوم روی آورده اند. لازم به ذکر است که دوره نینگده ، که برای شکست شرکت های باتری فسفات آهن لیتیوم و استفاده از باتری های لیتیوم سه تایی متکی بود و به"؛ از بازار باتری های قدرت ، همچنین اخیرا نشان داد که به تدریج نسبت ظرفیت تولید باتری فسفات آهن لیتیوم را در 3-4 سال آینده افزایش می دهد.