کمیسیون اروپا تجدید نظر در مقررات معافیت وظیفه ضد دامپینگ برای قطعات دوچرخه وارداتی از چین

در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۰، "روزنامه اروپا" مقررات EC ۲۰۲۰/۱۲۹۶ را منتشر کرد که در مقررات EC ۸۸/۹۷ در مورد معافیت بخش های خاصی از دوچرخه های وارداتی از چین تجدید نظر کرد.

در سال ۱۹۹۳ جامعه اروپا مقررات EEC ۲۴۷۴/۹۳ را برای تحمیل وظایف ضد دامپینگ به دوچرخه های وارداتی از چین صادر کرد. در سال ۱۹۹۷ مقررات EC ۷۱/۹۷ را صادر کرد و دامنه مالیات را به قطعات دوچرخه وارداتی از چین گسترش داد. Art.13(4) از مقررات تصریح سیستم معافیت برای برخی از قطعات دوچرخه وارداتی از چین است. در همان سال آیین نامه EC 88/97 مشخصات عملیاتی سیستم معافیت را بیان کرد.

مقررات EC 88/97 دو اصلاحیه انجام داده است، اول اصلاحیه مقررات EC 512/2013، و دوم اصلاح مقررات EC 2020/1296 است.

کمیسیون اروپا معتقد است که مقررات موجود «کنترل استفاده نهایی» در Art.14 در مقررات EC 88/97 باید گسترش یابد، عبارت است از گسترش دامنه معافیت از مالیات، و قطعات برای مونتاژ دوچرخه های الکتریکی باید گسترش یابد. دوچرخه) ، قطعات در نظر گرفته شده برای مونتاژ محصولات دیگر با استفاده از قطعات دوچرخه (قطعات در نظر گرفته شده برای مونتاژ محصولات دیگر با استفاده از قطعات دوچرخه) در محدوده معافیت گنجانده شده است. محصولات دیگر در اینجا به دوچرخه های الکتریکی و غیر الکتریکی (چرخه) و خودروهای غیر از دوچرخه (خودرو) اشاره دارد. در عین حال، مونتاژ کنندگان قطعات دوچرخه باید به همان قوانین مونتاژ دوچرخه، به ویژه تعهدات معافیت Art.8 از مقررات EC 88/97 پایبند باشند. علاوه بر این، تولیدکنندگان دوچرخه معاف می توانند قطعات دوچرخه لازم برای خدمات پس از فروش و ادعاهای گارانتی را بدون پرداخت عوارض ضد دامپینگ در اختیار مشتریان قرار دهند. در این راستا حد بالای ماده 14 (ج) آیین نامه EC 88/97 در مورد این گونه قطعات عرضه شده توسط طرف های معاف اعمال نمی شود. بنابراین، کمیسیون اروپا مقررات EC شماره 88/97، هنر 1، 4(1)(a)، 8(1)(ب) و 14(d) را تجدید نظر کرد.